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Daily Business Newspaper | A Knowledge Powerhouse in Hindi

11-04-2025

मर्सिडीज ईवी में करेगी टेस्ला का फैसला

  •  मर्सिडीज ने यूरोप में टेस्ला का रास्ता रोकने की तैयारी कर ली है। लक्जरी कार कंपनी मर्सिडीज ने अपना एंट्री लेवल इलेक्ट्रिक सेडान लॉन्च कर दिया है। बेस्टसेलर सीएलए पर आधारित इस ईवी के जरिए यूरोप में क्राइसिस में चल रही टेस्ला को चुनौती देना चाहती है।  कंपनी इसे लगभग 54 हजार डॉलर में लॉन्च करेगी ऐसे में इसे ना केवल टेस्ला बल्कि बीवाईडी पर भी बड़ा अटैक माना जा रहा है। क्योंकि टेस्ला और बीवाईडी अभी ब्रांड इक्विटी डवलप ही कर रही हैं जबकि मर्सिडीज बेंज के साथ करीब 100 साल की ब्रांड लॉयल्टी है। मर्सिडीज बेंज ने कहा है कि सीएलए ईवी का प्रॉडक्शन शुरू होने वाला है और गर्मियों में इसकी डिलिवरी शुरू हो जाएंगी। मर्सिडीज सीएलए ईवी के जरिए यह पॉइंट भी प्रूव करना चाहती है कि वह आइस के साथ ही ईवी भी बना सकती है। कंपनी ने 1.20 लाख डॉलर में ईक्यूएस लिमोजीन ईवी लॉन्च की थी लेकिन यह शुरूआती टेकऑफ के बाद बुरी तरह फ्लॉप हो गई थी।  ऐसे में सीएलए ईवी के जरिए मर्सिडीज अपने ईवी पावरट्रेन को फाइनट्यून कर टेस्ट करना चाहती है। यदि यह प्रॉडक्ट और सेल्स के लिहाज से सक्सैसफुल रहती है तो टेस्ला और बीवाईडी के सामने बड़ा चैलेंज खड़ा कर सकती है। टेस्ला मॉडल3 जैसी ही होने के बावजूद सीएलए ईवी पर कंपनी लगभग 11 हजार डॉलर प्रीमियम प्राइस पर पिच कर रही है।  यूरोप में एलन मस्क को पोलेराइजिंग फिगर कहा जा रहा है। पोलेराइजिंग यानी समाज को आइडियोलॉजी के आधार पर बांटने वाले। अपने इस व्यवहार के लिए मस्क और टेस्ला दोनों की यूरोप में धुनाई हो रही है। यूरोप के सबसे बड़े कार बाजार जर्मनी में टेस्ला की डिलीवरी पिछले महीने 76 परसेंट गिर गई। मस्क ने जर्मनी के फरवरी में हुए चुनाव के दौरान फार-राइट एएफडी पार्टी का समर्थन किया था। पिछले साल कैलिफोर्निया में भी टेस्ला मॉडल 3 की सेल्स में भारी गिरावट आई थी। अमेरिका में कैलिफोर्निया को डेमोक्रेट्स का गढ़ माना जाता है और ट्रंप की जीत के बावजूद कैलिफोर्निया में डेमोक्रेटिक पार्टी की कमला हैरिस को भारी वोट पड़े थे। मर्सिडीज चीन जैसे दुनिया के सबसे बड़े कार मार्केट में बुरी तरह से पिछड़ रही है क्योंकि बीवाईडी और गीली ऑटो जैसे लोकल ब्रांड्स अफोर्डेबल मॉडल लॉन्च कर रहे हैं। सीएलए में मर्सिडीज अपने लेटेस्ट सॉफ्टवेयर के साथ ही ग्लास रूफ भी दे रही है जो केबिन को रोशन करता है और यूवी किरणों को फिल्टर करता है। सीएलए की रेंज 792 किलोमीटर होगी। मर्सिडीज के सीटीओ मार्कस शेफर का दावा है कि इस सैगमेंट में इतनी ड्राइव रेंज वाला कोई चीनी मॉडल नहीं है।

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मर्सिडीज ईवी में करेगी टेस्ला का फैसला

 मर्सिडीज ने यूरोप में टेस्ला का रास्ता रोकने की तैयारी कर ली है। लक्जरी कार कंपनी मर्सिडीज ने अपना एंट्री लेवल इलेक्ट्रिक सेडान लॉन्च कर दिया है। बेस्टसेलर सीएलए पर आधारित इस ईवी के जरिए यूरोप में क्राइसिस में चल रही टेस्ला को चुनौती देना चाहती है।  कंपनी इसे लगभग 54 हजार डॉलर में लॉन्च करेगी ऐसे में इसे ना केवल टेस्ला बल्कि बीवाईडी पर भी बड़ा अटैक माना जा रहा है। क्योंकि टेस्ला और बीवाईडी अभी ब्रांड इक्विटी डवलप ही कर रही हैं जबकि मर्सिडीज बेंज के साथ करीब 100 साल की ब्रांड लॉयल्टी है। मर्सिडीज बेंज ने कहा है कि सीएलए ईवी का प्रॉडक्शन शुरू होने वाला है और गर्मियों में इसकी डिलिवरी शुरू हो जाएंगी। मर्सिडीज सीएलए ईवी के जरिए यह पॉइंट भी प्रूव करना चाहती है कि वह आइस के साथ ही ईवी भी बना सकती है। कंपनी ने 1.20 लाख डॉलर में ईक्यूएस लिमोजीन ईवी लॉन्च की थी लेकिन यह शुरूआती टेकऑफ के बाद बुरी तरह फ्लॉप हो गई थी।  ऐसे में सीएलए ईवी के जरिए मर्सिडीज अपने ईवी पावरट्रेन को फाइनट्यून कर टेस्ट करना चाहती है। यदि यह प्रॉडक्ट और सेल्स के लिहाज से सक्सैसफुल रहती है तो टेस्ला और बीवाईडी के सामने बड़ा चैलेंज खड़ा कर सकती है। टेस्ला मॉडल3 जैसी ही होने के बावजूद सीएलए ईवी पर कंपनी लगभग 11 हजार डॉलर प्रीमियम प्राइस पर पिच कर रही है।  यूरोप में एलन मस्क को पोलेराइजिंग फिगर कहा जा रहा है। पोलेराइजिंग यानी समाज को आइडियोलॉजी के आधार पर बांटने वाले। अपने इस व्यवहार के लिए मस्क और टेस्ला दोनों की यूरोप में धुनाई हो रही है। यूरोप के सबसे बड़े कार बाजार जर्मनी में टेस्ला की डिलीवरी पिछले महीने 76 परसेंट गिर गई। मस्क ने जर्मनी के फरवरी में हुए चुनाव के दौरान फार-राइट एएफडी पार्टी का समर्थन किया था। पिछले साल कैलिफोर्निया में भी टेस्ला मॉडल 3 की सेल्स में भारी गिरावट आई थी। अमेरिका में कैलिफोर्निया को डेमोक्रेट्स का गढ़ माना जाता है और ट्रंप की जीत के बावजूद कैलिफोर्निया में डेमोक्रेटिक पार्टी की कमला हैरिस को भारी वोट पड़े थे। मर्सिडीज चीन जैसे दुनिया के सबसे बड़े कार मार्केट में बुरी तरह से पिछड़ रही है क्योंकि बीवाईडी और गीली ऑटो जैसे लोकल ब्रांड्स अफोर्डेबल मॉडल लॉन्च कर रहे हैं। सीएलए में मर्सिडीज अपने लेटेस्ट सॉफ्टवेयर के साथ ही ग्लास रूफ भी दे रही है जो केबिन को रोशन करता है और यूवी किरणों को फिल्टर करता है। सीएलए की रेंज 792 किलोमीटर होगी। मर्सिडीज के सीटीओ मार्कस शेफर का दावा है कि इस सैगमेंट में इतनी ड्राइव रेंज वाला कोई चीनी मॉडल नहीं है।


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